一、產品概（gài）述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛星（xīng）導（dǎo）航係統，包括全球的、區（qū）域的和增強的，如美（měi）國的GPS、俄（é）羅斯（sī）的Glonass、歐洲的Galileo、中國的（de）北鬥衛星導航係統，以及相關的增強係統，如（rú）美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地（dì）導航重（chóng）疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸衛星增強係統）等，還涵蓋在建和以後要建設的其他衛星導航係統。國際GNSS係統是個多係（xì）統、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移監測（cè）站由內置GNSS接（jiē）收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線（xiàn）、鋰電池、太陽能充電控製器（qì）和（hé）解析軟件組成，安裝方便快捷。接收機采（cǎi）用高精度多（duō）模多頻板卡，根據（jù）不同的需（xū）求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信（xìn）方式采用（yòng）無線電或網絡方式，可以作為基準站或移動站使用。
二（èr）、工作原理 【鷹潭公路滑坡監測】GNSS的基本原理是測量（liàng）出已知位置的（de）衛星到用戶接收機之間的距離（lí），然後（hòu）綜合（hé）多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目（mù）的，衛星的位置（zhì）可以根據星載時鍾所（suǒ）記（jì）錄的時間在衛星星曆中查（chá）出。而（ér）用戶到衛星（xīng）的距離則通過（guò）記錄衛星信號傳播到用戶所（suǒ）經曆的時間，再（zài）將其乘以光速得到（由於（yú）大氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶（hù）與衛星之間的（de）真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常（cháng）工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨機（jī）碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注： 因（yīn）為差分定位，至少要有一個基（jī）準站，因此必須最（zuì）少要使用2台設備。
三、技術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性（xìng）：大於 99.9%
首次定位時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級（jí）標準
功耗：小於（yú）2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳（chuán）輸（shū）、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報（bào）文通（tōng）訊
◇供（gòng） 電（diàn）：太陽能+鋰電池組合供電
◇工（gōng）作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露（lù））
◇太陽能板: 10W
◇鋰（lǐ） 電（diàn） 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特色 ◆采（cǎi）用北鬥與GPS雙星四（sì）頻GNSS模塊，可單北（běi）鬥或單GPS定位，也可（kě）聯合（hé）RTK定位
◆高度靈活（huó）的分體式設計，適用於變（biàn）形監測、網絡參考站、駕考係統（tǒng）、機械控（kòng）製等（děng）係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站（zhàn）和流動站作業，通訊協（xié）議（yì）支（zhī）持透（tòu）明傳輸、TT450S
◆預留以太（tài）網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可（kě）遠程（chéng）設置、下載、查看數據等等。【鷹潭公路滑坡監測】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊坡變（biàn）形監（jiān）測、尾礦庫變形（xíng）監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測、建築（zhù）物形變監（jiān）測等（děng）靜態位移（yí）測量以（yǐ）及（jí）變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
