一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛（fàn）指所有的衛星導航係統，包括全球的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的（de）北鬥（dòu）衛星導航係統，以及相關的增強係統，如美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日本的MSAS（多功（gōng）能運輸衛星增強係統）等，還涵蓋（gài）在建和（hé）以後（hòu）要（yào）建設的（de）其他衛星導航係統（tǒng）。國際GNSS係統是個多係統、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移（yí）監測站由內置（zhì）GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太（tài）陽能充電（diàn）控製器和解析軟件組成，安裝方（fāng）便快捷。接收機采（cǎi）用高精（jīng）度多模多頻（pín）板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信（xìn）方式采用無線電或網絡方式，可（kě）以作為基準站（zhàn）或移動站使（shǐ）用。
二、工作原理（lǐ） 【萍鄉鐵路沿線山體（tǐ）滑坡監測（cè）係統（tǒng）設計】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離（lí），然後（hòu）綜合多顆衛星的數據就可知道接收機（jī）的具體（tǐ）位置。要達到這一目的，衛星（xīng）的位置可（kě）以根（gēn）據星載（zǎi）時鍾所記錄的（de）時間在衛星星曆中查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄衛星信號傳播到（dào）用戶所經曆的時（shí）間，再（zài）將其乘以光速得到（dào）（由（yóu）於大氣層電離層（céng）的幹擾，這一距離並不是（shì）用（yòng）戶與衛星（xīng）之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為（wéi）差分定位，至少要有一個基準站，因此（cǐ）必（bì）須最少要使用2台設備。
三、技（jì）術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定（dìng）位精（jīng）度：水平∶±10 mm
垂（chuí）直∶±10 mm
初始化（huà）可靠性：大於 99.9%
首（shǒu）次定位時間-電（diàn）台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動（dòng）<30s
數據更新率：1Hz
數據（jù）格式：NMEA-0183
防塵防水（shuǐ）：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參數（shù）
◇信號傳輸：4G無線數據（jù）傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間（jiān）隔（gé）：1分鍾～24小（xiǎo）時可設置，支持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻（pín）GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯合（hé）RTK定位
◆高度靈活的（de）分體式（shì）設計，適用於變形監測、網絡參（cān）考（kǎo）站、駕考係統（tǒng）、機械控製（zhì）等係統集成。
◆450MHz超高頻無（wú）線電台適用基準站和流動站作（zuò）業，通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差（chà）分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等。【萍鄉鐵路沿線山體滑坡（pō）監測係統設計】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊坡變形監測、尾礦（kuàng）庫變形監（jiān）測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監測等（děng）靜態位移測量以（yǐ）及變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
