一（yī）、產品概述 GNSS的全（quán）稱是全球導航（háng）衛星係統（tǒng）（Global Navigation Satellite System），它是泛指所（suǒ）有的衛（wèi）星導（dǎo）航係統，包括全球的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中（zhōng）國的北鬥（dòu）衛星（xīng）導航係統，以及相關的（de）增強係統，如美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航（háng）重疊係統）和日本的MSAS（多（duō）功能運輸衛星增強係統）等，還涵（hán）蓋在建和以（yǐ）後要建設的其他衛星導航係統（tǒng）。國際GNSS係統是個多係統、多層麵、多模式的複雜組合係統（tǒng）。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模（mó）塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製（zhì）器和解析軟件組（zǔ）成（chéng），安裝方便快捷。接收機采（cǎi）用高精度多模多頻板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥（dòu）/GNSS板卡（kǎ），數（shù）據通信方式采用（yòng）無（wú）線電或網絡方式，可以作（zuò）為基準站或移動站使用。
二、工作（zuò）原理 【洛陽盾構隧道監測】GNSS的基本原理是測量出已知位（wèi）置的衛星到（dào）用戶接收機之間的距離，然後綜合（hé）多顆（kē）衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鍾所（suǒ）記錄的（de）時間在衛星星曆中查出。而（ér）用（yòng）戶到衛星的距離則通（tōng）過記錄衛星信號（hào）傳（chuán）播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（dào）（由於大氣（qì）層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與衛星之間的真（zhēn）實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常（cháng）工作時，會（huì）不斷（duàn）地（dì）用1和0二進製碼元組成的偽隨機碼（簡（jiǎn）稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為差分定位，至少（shǎo）要有一個基準站，因（yīn）此必（bì）須最少要使用2台設備。
三、技術參數（shù） 設備參數
信號（hào）： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定（dìng）位精（jīng）度（dù）：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可（kě）靠性：大（dà）於 99.9%
首次定（dìng）位時（shí）間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據（jù）更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗（hào）：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支（zhī）持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也（yě）可聯合RTK定（dìng）位
◆高度靈活的分體式設計，適用於變形監測、網絡參考站、駕考（kǎo）係統（tǒng）、機械控製等係統集成（chéng）。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作業，通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以（yǐ）太網（wǎng）、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載（zǎi）、查看數據等等。【洛陽盾構隧道監測】
五、應用領域 廣泛（fàn）應用於山體邊（biān）坡變形監測、尾礦庫變（biàn）形監測、水庫大（dà）壩變形監測、橋梁變形監測、建（jiàn）築物形變監測等靜態位移測（cè）量（liàng）以及變形監測、網（wǎng）絡參（cān）考站、駕考係統、機械控製等係（xì）統集成。
