一、產品概述 GNSS的全稱是全球導（dǎo）航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的（de）衛星導航係（xì）統，包括全球（qiú）的、區域的（de）和增強的，如美（měi）國的GPS、俄羅斯（sī）的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航（háng）係統，以及相關的增強係統，如美國的WAAS（廣域增強係（xì）統）、歐（ōu）洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係（xì）統）和日本的MSAS（多功能運輸衛星增強係統）等，還涵蓋在建和（hé）以（yǐ）後要建設的其他衛（wèi）星導（dǎo）航（háng）係統。國際GNSS係統是個多係統、多層麵（miàn）、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移監測站由內置（zhì）GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太（tài）陽能充電控製器和（hé）解（jiě）析（xī）軟件組成，安裝方便快捷。接收機采用高（gāo）精度多模多頻板卡，根據不同的需求配置不同（tóng）的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式（shì）采用無線電或網絡方式，可以作為基（jī）準站或移動（dòng）站使用。
二、工作原理 【臨沂地鐵隧道監測】GNSS的基本原理（lǐ）是測量（liàng）出已知位置的衛星到（dào）用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一（yī）目的，衛星的（de）位置可以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆中查出。而用戶到衛星（xīng）的距離則通過記錄衛星信號傳播到（dào）用（yòng）戶（hù）所經曆的時間，再將其乘以光速（sù）得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距離並不（bú）是用戶與衛（wèi）星之間的真實距離，而是偽距（jù）（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨（suí）機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為差分定（dìng）位，至少要有一個基準站，因此必（bì）須最少要使用2台設備。
三、技術參數（shù） 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位（wèi）精度：<1.5m
RTK定位（wèi）精（jīng）度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位（wèi）時間-電（diàn）台（tái）方案：冷（lěng）啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率（lǜ）：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防（fáng）水：IP67級標準
功耗：小（xiǎo）於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非（fēi）凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電（diàn） 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支（zhī）持密報
四、產品特色 ◆采（cǎi）用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位（wèi），也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體（tǐ）式設計，適用於變形監測、網（wǎng）絡參考站、駕考係（xì）統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作業，通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太（tài）網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可（kě）遠程設置、下載、查看數據等等（děng）。【臨沂地（dì）鐵隧道監測】
五、應用領域（yù） 廣（guǎng）泛應用於山體邊坡變形監測、尾（wěi）礦庫變（biàn）形監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監（jiān）測等靜態位（wèi）移測量以及變形監（jiān）測、網絡參考（kǎo）站、駕考係統、機（jī）械控製等係統集成。
