一、產（chǎn）品概述 GNSS的全稱（chēng）是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛（fàn）指所有的衛（wèi）星（xīng）導航係統，包括全球（qiú）的、區（qū）域（yù）的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以及相關的增強係統（tǒng），如美（měi）國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地（dì）導航（háng）重疊係統）和日本的MSAS（多功（gōng）能運輸衛星增強係統）等，還涵蓋在建和以後要建設的其他衛星導航係統（tǒng）。國際GNSS係（xì）統是個多（duō）係統、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物（wù）聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組成，安裝（zhuāng）方便快捷。接收機采用高精度多模（mó）多頻板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用無（wú）線電（diàn）或網絡方式，可以作為基準站或移動站使（shǐ）用。
二、工作原理 【九江橋梁撓度監（jiān）測（cè）係（xì）統】GNSS的基本原（yuán）理是測量出（chū）已知位置的衛星（xīng）到用戶（hù）接收機之間（jiān）的距離，然後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆中查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄衛星信號（hào）傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速（sù）得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與衛（wèi）星（xīng）之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工（gōng）作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨（suí）機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為差（chà）分定位，至少要有一個基準站，因此必須最（zuì）少（shǎo）要使用2台設備。
三（sān）、技術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精（jīng）度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性（xìng）：大於 99.9%
首（shǒu）次定位時間（jiān）-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數（shù）據更（gèng）新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵（chén）防水：IP67級標準
功耗：小（xiǎo）於（yú）2.5W
其他參數
◇信號傳輸（shū）：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文（wén）通訊
◇供 電：太陽能+鋰（lǐ）電池組合供電
◇工作溫（wēn）度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非（fēi）凝露）
◇太陽能板（bǎn）: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間（jiān）隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報（bào）
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯（lián）合（hé）RTK定（dìng）位
◆高度靈活的分體式設計，適用於變（biàn）形監測、網（wǎng）絡（luò）參（cān）考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適（shì）用基準站和流動站作業，通訊協議支（zhī）持透明傳輸、TT450S
◆預（yù）留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格（gé）式支持RTCM2.X、RTCM3.X以（yǐ）及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等（děng）等。【九江橋梁撓度監測係統】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊坡變形監（jiān）測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋（qiáo）梁變形（xíng）監測、建（jiàn）築物形變監（jiān）測等靜態位（wèi）移測量以及變形監（jiān）測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
