一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指（zhǐ）所有的衛星導航係統，包括全球的、區域的和增（zēng）強（qiáng）的，如美國（guó）的（de）GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導（dǎo）航（háng）係統，以及相關的（de）增（zēng）強係統，如美國（guó）的WAAS（廣域增強係統）、歐（ōu）洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸衛星增強（qiáng）係統）等，還涵（hán）蓋在建和以後要建（jiàn）設（shè）的其他（tā）衛星（xīng）導航係（xì）統（tǒng）。國際GNSS係統是個多係統、多層麵、多（duō）模式的複（fù）雜組合係統。
GNSS位移監測站由內置（zhì）GNSS接收（shōu）機、傳輸（shū）模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能（néng）充（chōng）電控製器（qì）和解析軟件組成，安裝方便快捷。接收機采用（yòng）高精（jīng）度多模多頻板卡，根據不同的需求配置不同（tóng）的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用（yòng）無（wú）線電或網絡方式，可以作為基準站或移動站使用（yòng）。
二、工作原理 【濟寧隧道開挖監測】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機（jī）之間的距離，然後綜合多顆（kē）衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可（kě）以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星（xīng）曆中查出。而用戶到衛（wèi）星的距離則通過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與（yǔ）衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組（zǔ）成的偽（wěi）隨機（jī）碼（簡稱偽（wěi）碼）發射導航電文）。注： 因為差分定位（wèi），至少要有一個基（jī）準站（zhàn），因（yīn）此必須（xū）最少要使用（yòng）2台設備。
三、技術參數 設備參數（shù）
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化（huà）可靠性（xìng）：大於 99.9%
首次定位（wèi）時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動（dòng）<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號（hào）傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網（wǎng）、RDSS北鬥短報（bào）文通訊
◇供（gòng） 電：太陽能+鋰電池組合供（gòng）電
◇工作（zuò）溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝（níng）露）
◇太陽能（néng）板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置（zhì），支持（chí）密報
四、產品特色 ◆采用北鬥（dòu）與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計，適（shì）用於變形監測、網絡參考站（zhàn）、駕考係統、機械控製等（děng）係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台（tái）適用基準站和流動站（zhàn）作（zuò）業，通（tōng）訊協議支持（chí）透明傳（chuán）輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支（zhī）持GPS信號和（hé）L2C現代化改造（zào）後的GPS信號
◆支持自動差（chà）分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據（jù）等（děng）等。【濟寧隧道開挖監測】
五、應用領域 廣（guǎng）泛應用於山體邊坡變形監測、尾礦庫變形（xíng）監測、水庫大壩（bà）變形監測（cè）、橋梁（liáng）變形監測、建築物形變監測等靜態位移測量以及變形監測、網絡參考站、駕考係（xì）統、機（jī）械控製等係（xì）統集成。
