一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是（shì）泛指所有的衛星導航係統，包括全球的、區域的和增強的，如美國的（de）GPS、俄（é）羅斯（sī）的Glonass、歐洲（zhōu）的Galileo、中國的（de）北鬥衛星導（dǎo）航係統，以及相關的（de）增強係統，如美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲（zhōu）靜地導航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸（shū）衛星增強係統）等，還涵蓋在（zài）建和以後要建設的其他衛星導航係統。國際GNSS係統是個多係統、多層（céng）麵、多模式的（de）複雜組合係統（tǒng）。
GNSS位移監測（cè）站由內置（zhì）GNSS接收機、傳輸模（mó）塊、物聯網（wǎng）卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和（hé）解析軟件組成，安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡，根據不同（tóng）的需求配置不同的北鬥（dòu）/GNSS板卡，數據通信方式采用無線電或網絡方式，可以作為基準站（zhàn）或移動站使用。
二、工作原理（lǐ） 【貴陽地鐵（tiě）隧道自動化監測】GNSS的基本原（yuán）理是測量出（chū）已知位置的衛星（xīng）到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鍾所記（jì）錄的時間在衛星星（xīng）曆中查出。而用戶到衛星的（de）距離則（zé）通過（guò）記錄衛（wèi）星信號傳播到（dào）用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與衛星之間的真（zhēn）實距離（lí），而是偽距（PR）：當（dāng）GPS衛星正常工（gōng）作時，會（huì）不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼（mǎ））發射導航電文）。注： 因為差分定位，至少（shǎo）要有一個基準站，因此（cǐ）必須最少要使用2台設（shè）備。
三、技術參（cān）數 設備參數（shù）
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點（diǎn）定位精度（dù）：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性：大（dà）於 99.9%
首次定位（wèi）時間（jiān）-電台方案（àn）：冷（lěng）啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防（fáng）塵防水（shuǐ）：IP67級標（biāo）準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號（hào）傳輸：4G無線數據（jù）傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能（néng）+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可（kě）設置，支持密報
四、產品特色 ◆采（cǎi）用北鬥與GPS雙星（xīng）四（sì）頻GNSS模塊，可單北鬥（dòu）或單GPS定位，也（yě）可聯合RTK定位
◆高（gāo）度靈活（huó）的分體式設計（jì），適用於變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作業，通訊協議支（zhī）持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊（xùn）
◆支持GPS信號和L2C現代化改造（zào）後的GPS信號
◆支（zhī）持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置（zhì）、下載（zǎi）、查看數據等等。【貴陽地鐵隧道自動化監（jiān）測】
五、應（yīng）用（yòng）領域 廣泛（fàn）應用於山體邊坡變形監（jiān）測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監（jiān）測、橋梁變形監測、建築物形變（biàn）監（jiān）測等靜態位移測（cè）量（liàng）以及變形監測、網絡參考站、駕（jià）考係統、機械控製（zhì）等係統集成。
