













一、產品概述 GNSS的全稱是(shì)全球導航衛星係統(Global Navigation Satellite System),它是泛指所有的(de)衛星導航係統,包括全球(qiú)的、區域(yù)的和增強的,如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統,以及相關(guān)的增強係統,如美國的WAAS(廣域增強係統)、歐洲的EGNOS(歐洲靜地導航重疊係統)和日本的(de)MSAS(多功能(néng)運輸衛星增強係統)等,還涵蓋在建和以後要建設的其他衛(wèi)星導航係統。國際GNSS係(xì)統是個多係統、多層(céng)麵、多模式的複雜組合係統(tǒng)。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡(kǎ)、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組成,安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡,根據不同的需求(qiú)配(pèi)置(zhì)不(bú)同(tóng)的北鬥/GNSS板卡,數據通信方式(shì)采用無線(xiàn)電或(huò)網絡方式(shì),可以作為基準站或(huò)移動站使用。
二、工作原理 【佛山公路(lù)滑坡監測】GNSS的基本(běn)原理是測量(liàng)出已知(zhī)位置的衛(wèi)星到用戶接收(shōu)機之間的距離,然後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體(tǐ)位置。要達到這一(yī)目的,衛星的位置(zhì)可以(yǐ)根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆中查出。而用戶到(dào)衛星的距離則(zé)通過記錄(lù)衛星信號傳(chuán)播到用戶所經曆的時間,再將其乘以(yǐ)光速得到(由於大氣層電離層的幹(gàn)擾,這一距離並不是用戶與衛(wèi)星(xīng)之間的真實距離,而是偽距(PR):當GPS衛(wèi)星正常工作時,會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽(wěi)隨機(jī)碼(簡稱偽碼(mǎ))發射導航電文)。注: 因(yīn)為(wéi)差分定位(wèi),至少要有一個基準站(zhàn),因此必須最少要使用2台設備。
三、技術參數 設備參數
信號: GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單(dān)點定位精度:<1.5m
RTK定位精度:水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性(xìng):大於 99.9%
首次定(dìng)位時間-電台方案:冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率:1Hz
數據格(gé)式:NMEA-0183
防塵防(fáng)水:IP67級標準(zhǔn)
功(gōng)耗:小於(yú)2.5W
其他參數
◇信號傳(chuán)輸:4G無線數據(jù)傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通(tōng)訊
◇供 電:太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度:-40~85℃
◇工作濕度:0~95%RH(非凝露)
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池:10.4Ah
◇上報間隔:1分鍾~24小時可設置,支持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與(yǔ)GPS雙(shuāng)星四頻GNSS模塊,可單北鬥或單GPS定位,也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計,適用(yòng)於變形(xíng)監測、網絡參考站、駕考係(xì)統(tǒng)、機械控製等係統集成(chéng)。
◆450MHz超高頻無線電(diàn)台適用基準站和流動(dòng)站作業,通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支(zhī)持GPS信號和L2C現代化改(gǎi)造後的GPS信號
◆支持自動差分,差(chà)分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠(yuǎn)程設(shè)置、下載、查看數據等等。【佛山公路滑坡監測】
五、應用領域 廣泛應(yīng)用於(yú)山體邊坡變形監測(cè)、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁(liáng)變形監測、建築物形變監測等靜態位移測量以及變形(xíng)監測、網絡參考站、駕考(kǎo)係統、機(jī)械(xiè)控製等係統集成。
