一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星（xīng）係統（Global Navigation Satellite System），它是（shì）泛指所有的衛星（xīng）導航係統，包括全球的、區域的（de）和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的（de）Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛（wèi）星導航係統，以及相關的增強係統（tǒng），如美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導（dǎo）航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸衛星增強係統（tǒng））等，還涵蓋（gài）在建和以後要建設的其他衛（wèi）星導航係統。國際GNSS係（xì）統是個多係統、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收（shōu）機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太（tài）陽能充電控製器和解析軟件組成，安裝方（fāng）便快捷。接（jiē）收機采（cǎi）用高精度多模（mó）多頻板卡，根據不同（tóng）的（de）需求配置不同（tóng）的北鬥/GNSS板卡（kǎ），數據通信方式采用無（wú）線電或網絡方式（shì），可（kě）以作（zuò）為基準站或移動站使用。
二、工作原理 【防城港監（jiān）測滑坡設備】GNSS的基本原理是（shì）測量出（chū）已（yǐ）知位置的衛（wèi）星到用戶接（jiē）收機之間的距離，然後綜合多顆衛星的數據就可（kě）知道接收機的具（jù）體位置。要達到這一目的，衛星（xīng）的位置可以根據星載時鍾所記錄的時（shí）間在衛星（xīng）星曆中查出。而用戶到衛星的距離則通（tōng）過記錄衛星信號傳（chuán）播到用戶（hù）所經曆的時間，再將（jiāng）其乘以光速得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距（jù）離並不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作（zuò）時，會不斷地用1和0二（èr）進製碼元組成的偽隨機碼（mǎ）（簡稱偽（wěi）碼）發射導航電文）。注： 因為差分定位，至少要有一個基準站，因此必須最少要使用2台（tái）設（shè）備。
三（sān）、技術參（cān）數 設（shè）備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度（dù）：<1.5m
RTK定位精度（dù）：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性（xìng）：大於 99.9%
首次定位（wèi）時（shí）間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新（xīn）率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供（gòng） 電：太陽（yáng）能+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕（shī）度：0～95%RH（非凝露）
◇太（tài）陽（yáng）能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間（jiān）隔：1分鍾～24小時可設置（zhì），支持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計，適用於變形監測、網（wǎng）絡（luò）參考站、駕考係統、機械控製（zhì）等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電（diàn）台適用基準站（zhàn）和流動站作業，通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造（zào）後的（de）GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以（yǐ）及CMR
◆可遠程設置、下（xià）載、查（chá）看數據等等。【防城港監測滑坡設備】
五、應用領域 廣（guǎng）泛（fàn）應用於山體邊坡變形監（jiān）測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監測等（děng）靜（jìng）態位（wèi）移測量以及變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等（děng）係統集成。
