一、產品（pǐn）概述 GNSS的全（quán）稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是（shì）泛指所有的衛星導航係統，包括全球的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導（dǎo）航係統，以及（jí）相關的增強係統（tǒng），如美國的WAAS（廣（guǎng）域增強係統）、歐（ōu）洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸（shū）衛星增強係統）等，還涵蓋（gài）在（zài）建和以後要建設的其他衛（wèi）星導航（háng）係統。國際GNSS係統（tǒng）是個多係統（tǒng）、多層麵、多（duō）模式的複雜組合係（xì）統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰（lǐ）電池、太陽能充電控製器和（hé）解析軟件組成，安裝方（fāng）便（biàn）快捷（jié）。接收機采用高（gāo）精度多模多頻板卡，根據不同的（de）需求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信方（fāng）式采用無線電或（huò）網絡方式，可以作為基準站或移動站使用。
二、工作原理 【鄂（è）州公路安全監測】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之（zhī）間的距離，然（rán）後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆（lì）中查出。而用戶到衛星（xīng）的距離則通過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於（yú）大氣層電離層的幹擾，這（zhè）一（yī）距離並不（bú）是用戶與衛星之間的（de）真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會（huì）不斷（duàn）地用1和0二進製碼元（yuán）組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文（wén））。注（zhù）： 因為差分定位，至少要有一個基準站，因此（cǐ）必（bì）須（xū）最少要使用2台設備。
三、技術參數 設備參（cān）數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始（shǐ）化可靠性：大於 99.9%
首次定位時間-電台方案（àn）：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新（xīn）率：1Hz
數（shù）據格式：NMEA-0183
防塵防水（shuǐ）：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數（shù）據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度（dù）：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上（shàng）報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥（dòu）或單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計，適用於變形監（jiān）測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無（wú）線電台（tái）適用（yòng）基準站和流動站作業，通訊協議（yì）支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式（shì）支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可（kě）遠程（chéng）設置（zhì）、下載、查看數據（jù）等等（děng）。【鄂州公路安全監測】
五、應（yīng）用領域 廣泛應用於山體邊（biān）坡（pō）變形監測、尾礦庫變形監測、水（shuǐ）庫大壩變形監測、橋（qiáo）梁變（biàn）形監測、建築物形變監測等靜（jìng）態位移測量以及變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
