













一、產品概述 GNSS的全稱是全(quán)球導航衛星係(xì)統(Global Navigation Satellite System),它是泛指所有的衛(wèi)星導航係統,包括(kuò)全球的、區域的(de)和增強的,如美國的(de)GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統,以及相關的增強(qiáng)係統(tǒng),如(rú)美國的WAAS(廣域增強(qiáng)係統)、歐洲的EGNOS(歐洲靜地導航重疊係統)和日本的(de)MSAS(多功能運輸衛(wèi)星增強係統(tǒng))等,還涵蓋在建和以後要建(jiàn)設的其他衛星導航(háng)係統。國際GNSS係統是個多係統、多層麵、多模式的(de)複雜組(zǔ)合(hé)係統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳(chuán)輸模(mó)塊、物(wù)聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件(jiàn)組成,安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻(pín)板(bǎn)卡,根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡,數據通信方式采(cǎi)用無線電或(huò)網絡方式,可以作為基準站或移動站使用。
二、工作原理 【丹東盾構隧道沉降監測】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機之間的距(jù)離,然後綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據就可知道接收機的具體位置。要達到這一(yī)目的(de),衛(wèi)星的位置可以根據星載時(shí)鍾所記錄的時(shí)間在衛星(xīng)星曆中查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄衛星(xīng)信(xìn)號傳(chuán)播到用戶所經曆的時間,再將其乘以光速得到(由(yóu)於(yú)大氣層電(diàn)離層的幹擾,這一距離(lí)並不是用戶與衛星之間的真實距離(lí),而是偽距(PR):當GPS衛星正常工作時(shí),會不斷地用1和0二進製(zhì)碼元組成的偽隨機碼(簡稱偽碼)發(fā)射導航(háng)電文(wén))。注: 因為差分定位,至少要有一個基準站,因此必須最少要使用2台設備。
三、技術參數 設(shè)備參數
信號: GPS: LlC/A, L2C
北(běi)鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度:<1.5m
RTK定位精度:水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化(huà)可靠性:大於(yú) 99.9%
首次定位時間-電台方案:冷啟動<30s 溫啟動(dòng)<30s 熱啟(qǐ)動<30s
數據更新率:1Hz
數據格式:NMEA-0183
防塵防(fáng)水:IP67級標準
功耗:小於2.5W
其他參數
◇信號(hào)傳輸:4G無線(xiàn)數據傳輸、470MHz無(wú)線組網、RDSS北鬥短報文(wén)通訊
◇供 電:太陽能+鋰電池組合(hé)供電
◇工作溫度:-40~85℃
◇工作濕度:0~95%RH(非凝露(lù))
◇太(tài)陽能板: 10W
◇鋰 電 池:10.4Ah
◇上報間隔:1分鍾~24小時可設置,支持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊,可單北鬥(dòu)或單GPS定位,也可聯合(hé)RTK定位
◆高(gāo)度靈活的分(fèn)體式設計,適用於變形(xíng)監測、網絡參考站、駕考係統、機(jī)械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無(wú)線電台適用基準(zhǔn)站和流動站(zhàn)作業,通訊協議支持透(tòu)明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信(xìn)號和L2C現代化改造後的(de)GPS信號
◆支持自動差分,差分格式支(zhī)持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可(kě)遠程設置、下載(zǎi)、查看數據等等。【丹(dān)東盾(dùn)構隧道(dào)沉降監測】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊坡變形監測、尾礦庫變形(xíng)監測、水庫(kù)大壩變形監(jiān)測、橋(qiáo)梁變(biàn)形監測、建築物形變(biàn)監測等靜態位移測量以及變形監測、網(wǎng)絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
